Forfatter: espenstur

  • Dag 3, Rødberg til Halnefjellstove

    Dag 3, Rødberg til Halnefjellstove

    Dagens tråkk, 122,46 km – 2.154 høydemeter – temperatur laveste 6, høyeste 31, gjennomsnitt 14 grader.

    Startet tidlig denne morgenen.  Etter en «frokost» bestående av vann og knekkebrød med brunost, så satte jeg meg på sykkelen rundt kvart på syv.  Det var kaldt, ikke stort mer enn 6 grader – men himmelen var helt blå.  Dette kan bli en knall dag.  Hadde ikke syklet mange kilometre før kona ringte meg opp på Skype.  Etter litt om og men – så fikk vi kontakt og lokale nyheter fra begge frontene ble utvekslet.  Vi har nå besluttet at vi skal snakke sammen kvart over syv hver morgen – så er også jeg klar på dette tidspunktet.

    På campingplassen fikk jeg en sykkelguide for Numedalsruten.  Mange interessante ruteforslag og her var det forslag til en rute som jeg kunne velge i dag.  Etter at jeg hadde forsert Rødberg sentrum la jeg ruten opp mot Smådøl.  Her passerte jeg Uvdal stavkirke fra 1100 tallet.  Jeg passerte så pass tidlig at det ikke var åpent for å gå inn og se på kirken og bygdetunet.

    Etter en lite stund kom jeg inn på en grusvei – oppover Smådøldalen. Her var det ikke mye trafikk.  Det var mer sauer enn biler (jeg så faktisk kun 1 bil) på disse 34 km.  Det var stille og rolig – og plutselig kom en rødrev luskene mot meg på veien.  Den ble litt perpleks og stod og lurte litt.  Jeg prøvde å finne frem kamera, men bilde ville han ikke at jeg skulle ta – så da stakk han av oppover lia.  Litt kuult.  Grusvei er helt ok, men det blir ikke så mye fart på hjulene med slikt underlag.  Når denne anbefalte sykkelturen er 10 km lengre enn RV40 og farten lavere  – så gikk klokken veldig fort. Det ble litt tungt kan en si når det er mye oppoverbakker.

    Naturen er praktfull, med små hytter – noen nedlagte setre, mange sauer og en par fluer så ble dette strekningen ganske bra.  Det var ikke spesielt mye å kjøpe her, så jeg måtte nyte medbrakt av vann, nøtter og sjokolade.  En liten nøttepause ble inntatt ved kanten av veien.

    Hadde kursen mot Dagali – og før jeg kom dit så passerte jeg et av Norges største jernutvinningsanlegg.  Etter rundt 35 kilometer på grusvei – så kom jeg inn på RV40.  Mye lettere å sykle og nå fikk jeg fart på pedalene og jeg ble også belønnet med en 4 km nedoverbakke rett før Dagali sentrum.  Her fant jeg endelig en liten Joker butikk.  Kjøpte en liter appelsin juice, et grovt rundtstykke og en pakke med skinke.  Dette ble egentlig frokosten denne dagen.

    Etter Dagali så kom en ny lang oppoverbakke til Skurdalsåsen – og på andre siden en like interessant nedoverbakke.  Det er egentlig 3 høyder som en skal over på denne trekningen.  Siden jeg valgte en alternativ rute så kom jeg inn på hovedveien litt etter høyden Vasstulan – så jeg gikk glipp av det høyeste punktet.  Vel nede etter Skurdalsåsen så møtte jeg Skurdalen hvor det selvsagt ble en ny oppoverbakke til Kikkut før jeg trillet ned til Geilo.  Det ble mange høydemeter – og tilslutt så viser et jeg har totalt syklet opp 2.154 høydemeter og det høyeste punktet har vært 1.205 moh. Det var nok med oppoverbakker i dag.  Jeg orket ikke å stoppe på Geilo og trillet videre mot Haugastøl.  JEg følte meg litt sulten så jeg stoppet på Jons kro og fikk meg en tallerken med hjemmelagde kjøttkaker, solo og en kopp kaffe. Jeg tror det var smart gjort – kroppen hadde vel ikke fått mye mat i dag når jeg tenker litt tilbake.

    Etter en god lunsj (eller tidlig middag) – så satte jeg kursen mot Ustaoset videre til Haugastøl.  Det ble noen kilometer dette gitt – 24 km fra Geilo og så ytterligere 18 km før jeg kommer til Halne Fjellstove.  Det var sol men ikke så veldig varmt – og så var det denne vinden da.  Det kom fra ulike kanter – så noen ganger hadde jeg medvind og så plutselig ble det kraftig motvind.  På Hardangervidden så blir vinden mye kraftigere – det er jo ingenting som holder den igjen.  Vinden treff meg noen ganger mitt i fleisen og da blir det neste bråstopp også i nedoverbakker.  Passerte samene som har et eget salgssted midt oppe på vidden og så var det ikke mange kilometerne igjen før jeg kunne trille ned til Halne.  Fikk mitt rom, pakket ut og gikk direkte i dusjen.  Så ville jeg på nytt ha noe mat og her har de god mat.  Viltgryte med poteter og grønnsaker, solo til maten og is til kaffen.  En knall avslutning på en krevende dag på sykkelsetet.  Timene gikk fort – og kilometerne litt for  sakte.

    I morgen skal jeg over vidden  – det er fortsatt noen oppoverbakker igjen før jeg kan nesten trille helt til Eidfjord.  Fra Eidfjord stikker jeg utover fjorden og sikter meg inn på fergen mellom Kinsarvik og Utne.  Fra Utne så er det noen bakker og kilometre før jeg tilslutt havner på Herand.  Jeg skal overnatte på Vassel Gård ved Herandsvannet.  Her har jeg vært mye før da jeg var barn – så kanskje det blir en ny opplevelse.  Været i morgen skal faktisk være helt ok, jeg tror ikke jeg trenger regntøy i morgen heller. La oss håpe på det.

  • Dag 2; Hytten på Meheia til Rødberg

    Dag 2; Hytten på Meheia til Rødberg

    Dagens tråkk; 111,68 km – 558 Høydemeter – temperatur laveste 9, høyeste 28 gjennomsnitt 17 grader.

    Våknet ganske tidlig, fikk meg en kopp kaffe i sofakroken og hørte litt på radio før kroppen føltes klar til å bevege seg.  Noe støl etter den første dagen, men dette skal jeg nok riste av meg.  Det ble både tid til frokost, en rask dusj, noe rydding – og ikke minst gi fuglene mat.  Klar ordre fra fruen over Skype.  Første gang jeg ringte opp med Skype og det fungerte rimelig bra.  Noe kaldt denne morgenen bare 9 grader og det så litt skummelt ut på himmelen.  Både YR og meteorlogen hadde skrytt av at dette skulle bli en bra dag, lite vind og stort sett sol, med en sky eller 2.  Ja – der tok de nok noe feil.  Var nesten kommet til bommen – så begynte det å dryppe fra himmelen, ikke mye men nok til å skape litt uro i kroppen.  Vel det var ingen vits å  finne frem regntøyet enda – det kan jo stoppe. Og det gjorde det mange ganger ned mot Kongsberg.  Jeg tror vel jeg hadde en 6-7 regnskurer på turen ned til Kongsberg, men de var ikke lange – så jeg beholdt vindjakken og overtrekksbuksene på.  Jeg ble ikke mer våt enn at jeg tørket opp 10 minutter etter at det hadde stoppet å regne.  Jeg trillet glad og fornøyd gjennom Kongsberg og ut på RV40 Numedalen.  Det var flatt og nesten en fryd for øye og beina

    «sprudlet» de også.  Etter rundt 40 km, i underkant av to timer  – så følte magen at nå var det tide med lunsj.  Stoppet ved Lampeland kafe og plasserte sykkelen godt synlig – slik at jeg kunne holde øye med den mens jeg hadde lunch.  Det ble et karbonadesmørbrød med stekt egg og en kopp kaffe.  Kaffe er jeg litt usikker på om jeg kan definere det som, men etter at jeg hadde lempet litt  pulver oppi koppen – så ble den rimelig ok.  Maten smakte utmerket – kanskje litt mer Grete Roede i dag frem til jeg tok en vaffel til dessert.  Der røyk nok alle Roede merkene på en gang.  Vel vel – jeg hadde tråkket i to timer så da hadde jeg kanskje fortjent litt ekstra.  Legg merke til at det ikke ble noen Cola denne gangen.

    Det var bare å sette seg på sykkelsetet igjen.  Jeg hadde innbilt meg at det var litt mer kuppert terreng i Numedalen, men denne delen er flat som en pannekake.  Noen steder kunne jeg se kilometer på kilometer fremfor meg, litt kjedelig kanskje men rimelig forutigbart. Det er noen ganger bra å ha reiseradioen eller Sommermusikk med Pia Skevik på øret når jeg triller i passe tempo fremover.  NRK P1 er en trivelig kanal som passasjer på slike turer. Det gikk rimelig greit – men vinden begynte å ta litt mer tak i sykkelen og den begynte å bli litt pagsom siden den kom rett i mot.  Akkurat det kan jeg ikke gjøre noe mer  – ei heller at det kom noen kraftige regnskurer som gjør deg bare våt.

    Regnbyene kommer raskt og er ikke spesielt forutsigbare.  Det er omtrent som en dusj – full kraft og så er det stopp.  Ikke noe sparedusj her nei.  Men jeg blir fort tørr igjen.  Etter noen tråkk til – rundt 2,5 time etter lunsjen – så ankommer jeg Veggli.  Nå var solen kommet frem – og med et bakeri med uteservering – så ble det en stopp her.  Et lite skolebrød og en kopp kaffe passer godt i solen.  Etter kaffen så svippet jeg innom Prix for å kjøpe middag.  Det ble et festmåltid fra Fjordland – svenske kjøttboller med mos og tyttebær.  Ja helt greit – det er nok uansett bedre enn det jeg kunne ha spist på campingen.  Da var det bare å gjennomføre den siste etappen på dagens økt.  Fra Veggli er det 33 km til Rødberg, men jeg tror at campingen er litt før Rødberg – så da er det vel rundt 25-27 km igjen før beina kan få litt hvile.

    Denne strekningen ble litt mer kuppert og da fikk beina litt mer utfordringer helt på slutten.  Jeg kjenner selvsagt at jeg nå har 200 km i beina på disse to dagene – og det er vel rett og rimelig.  Det er bare å trå til og etter noen kilometre og noen til – så ser jeg campingen på venstre side.  Det er forsåvidt greit, men med Numedalslågen mellom meg og campingen så må jeg nok trille enda noen kilometre før jeg kan komme over elven.  Så da ble det en liten ekstra tur tilbake på den andre siden av elven før jeg kunne melde min ankomst.  Bestyreren kom i mot meg og hilste meg velkommen og jeg fikk nøkkelen til hytten som jeg hadde bestilt.  Jeg hadde tatt den billigste – og det har noen i seg at pris og kvalitet henger til en viss grad sammen.  Ikke store greiene, men det er greit nok.  Plasserte sykkelen på utsiden – og den låste jeg fast i noen planker.  Tok en lett vask – og byttet over til sivile klær.  Varmet middagen i varmt vann og spise med stor lyst.  Vasket raskt opp og gikk en tur.  Det er greit å få strekt litt ut med normal gange i noen kilometre før jeg kan legge beina på bordet og si takk for innsatsen i dag.  Jeg ser nå at jeg ikke har husket på fleecejakken og den skulle jeg gjerne ha hatt.  Kanskje jeg skal se om jeg kan kjøpe en på Geilo i morgen.

    Det har ikke vært mange høydemetre i dag, kun litt over 550.  Skal ikke klage på dette men når jeg ser hvordan høydemeterne kommer «hoppende» på meg i morgen – så kan jeg bli litt urolig.  Rødberg ligger på rundt 400 meter og i morgen jeg skal helt opp på nesten 1000 meter i løpet av de neste 44 km – og det er ikke bare en gang, nei jeg skal opp på denne høyden 2 ganger til før jeg kan trille ned til Geilo som ligger på rundt 800 meter over havet.  Så i morgen blir det nok med høydemeter.  Jeg får begynne litt tidlig – siden jeg skal sykle litt over 100 km via Geilo, Ustaoset, Haugastøl før jeg kommer til Halne fjellstove ut på ettermiddagen.  Ja – dette skal gå bra.  I følge YR så skal jeg på nytt få en strålende dag med mye sol og nesten vindstille.  Jeg får tro på dem, og kanskje pakke noe lett helt øverst i sekken.

    Da blir det snart kvelden regner jeg med.  Dagen i morgen skal bli en super opplevelse av natur og muskelsmerter.

     

     

  • Dag 1, Moss til Hytten (Meheia)

    Dag 1, Moss til Hytten (Meheia)

    Dagens tråkk, 96,4 km.  1.146 høydemeter, temperatur lavest 17 – høyeste 29 med gjennomsnitt 22 grader.

    Da er jeg endelig i gang.  Jeg startet fra Moss etter at jeg hadde kommet med natttoget fra Bergen.  I helgen var vi en gjeng i Bergen for å se Bann – Vålerenga.  Det var en våt og kald kveld på stadion, men resten av helgen var godt innenfor. Ramlet inn i heimen etter å ha hentet bilen på jobben i Oslo.

    Alt jeg skulle ha med meg var funnet frem, men ikke pakket ned i selve sykkelveskene. Etter litt fundering, en god frokost og ikke minst en sterk kopp kaffe – ble veskene pakket etter en nøye plan.  Sovepose ble lagt på toppen og veskene hang pent på siden. God balanse og faktisk litt plass til overs.

    Startet hjemmefra og satte kursen ned mot Bastøfergen.  Den første etappen gikk som en drøm og jeg hadde en god klaring for å rekke 10 fergen over til Horten.  Solen skinte men det var en forholdvis kraftig vind.  Rundt 6 -7 sekundmeter, og denne fulgte meg et godt stykke utover dagen.  Denne vinden var vel helt grei  bortsett fra at det var en motvind.

    Vel over på andre siden – så var det bare å tråkke til.  Dette var kjente trakter både for sykkelen og meg.  Rundt en mil krysses E18 og jeg fortsetter pent mot Svinevold hvor noe enkle høydedrag skulle forseres.  Fra Svinevold så er det en meget flat strekning til Kronlia.  Det er i prinsippet en 14 km «rett frem» og her kan jeg trygt si at motvinden fikk godt tak.  Så tidlig på turen – da er beina rimelig trimma, og da går det fint.  På Hvittingfoss ble det lunsj – kan ikke helt si at det var en Grete Roede.  En chips med pølse og en cola – det gjorde godt i kroppen.

    Jeg tåkket videre mot Efteløf og jeg tok med en 10 minutters is pause.  Det ble en saftis – solen skinte og da er saftis en innertier.  Det ble også en del vann på turen også – selv om det var en del skyer så ble jeg rimelig varm og tørst.  Mot Kongsberg er det en del høydemeter.  Kan vel nesten si at et det er rundt 20 km med oppoverbakke den siste delen før hytten.  Vinden hadde nesten forsvunnet og da ble det mye greiere  å være syklist.  De siste bakkene oppover fra Saggrenda er rimelig krevende, men har du mange nok gir på sykkelen så finner du alltid noen som du kan bruke.

    Etter 93 km på asfalt så er det grus vei de siste 3 km.  Den er ganske hard den også.  Jeg må innrømme at den siste bakken ble for hard og da måtte jeg trille sykkelen oppover.

    Men nå var jeg nesten fremme på det første overnattingsstedet.  En rimelig grei kåk – litt stor type campinghytte men det skulle være ok for en natt.  En lang dusj og så ble det fiskesuppe med fiskeboller, poteter og ekstra gulerøtter.

    Været har vært supert egentlig – selv om vinden var noe krevende.  I morgen skal det også bli fint vær – så dette skal bli kuult.  Dag-2 da er det Numedalsruten som står for tur.  Jeg skal trille tilbake til Kongsberg – mye nedover og så skal jeg svinge til venstre oppover Numedalen til jeg sjekker inn på Fjordgløtt camping.  Rundt 100 km skal jeg trille i morgen, dvs det samme som i dag.  Kan være smart å starte noe tidligere i morgen enn det jeg gjorde i dag – så er jeg kanskje fremme rundt kl 16.  Da står køyen snart for tur  – en god natt søvn satser jeg på – før tirsdag dukker opp og en ny dag på sykkelsetet blir en realitet.

  • Snart på tur igjen

    Da er det ikke lenge igjen til en ny sykkelopplevelse.  Jeg skal bare en tur (med tog) til Bergen for å se fotballkamp.  Brann får besøk av Vålerenga og det blir forhåpentligvis moro.  Mandag morgen – da er det sykkel som gjelder.  Denne turen skal jeg gjøre på egenhånd.  Vil nok savne selskap fra fruen, men denne gangen må hun jobbe – så da blir det alene.

    Reiseruten denne gangen blir utrolig spennende:

    • Starter i Moss og drar over fjorden til Horten og så setter jeg kursen for hytten mellom Kongsberg og Notodden, hvor jeg overnatter.  Det er en strekning på rundt 100 km.
    • Dag-2 blir tilbake til Kongsberg – så videre oppover Numedalen opp Rødberg hvor jeg overnatter i en camping hytte.  Ca 100 km i dag også.
    • Dag-3, videre oppover Numedalen til Geilo hvor jeg fortsetter til Halne Turisthytte.  Da jeg bestilte overnatting fikk jeg et hyggelig svar:  Me har husrom til deg.  Vekommen til fjells i juli.»  Dette kan bli en tøff etappe – rundt 112 km men det blir nok en del høydemeter
    • Dag-4, Over Hardangervidden og ned mot Eidfjord og videre mot Kinsarvik.  Fergen over fjorden til Utne og så setter jeg kursen mot Herand.  Her blir det overnatting på Vasselgård.  Ca 100 km i dag.
    • Dag-5, Fra Herand mot Jondal, fergen over til Tørvikbygd til Jektevik og ferge til Stord.  Det blir overnatting på Leirvik og i natt blir det hotell.  Dette blir den lengste dagen med 133 km og to ferger – så jeg må nok starte tidlig denne dagen.
    • Dag-6. Videre fra Leirvik mot Haugesund.  Fra Haugesund til Stavanger må jeg dessverre ta en buss.  Det er ikke mulig å sykle på fornuftig måte til Stavanger på grunn av alle tunneler osv – hvis jeg ikke vil ta et par dagers omvei, så det blir buss.  Bussen tar ca 2 timer og med en sykkelstrekning på 73 km denne dagen – så er det smart å overnatte i Stavanger.  Et hotell rom står og venter på meg her.
    • Dag-7. Starter i Stavanger med kursen ut mot kysten.  Skal sykle ytre vei – Nordsjøsykling langs Jærens strender mot Egersund.  Her blir det overnatting på en koselig campingplass.  Rundt 93 km denne dagen.
    • Dag-8.  Fra Egersund setter jeg kursen mot Flekkefjord.  En forholdsvis kort strekning på kun 70 km, så jeg håper på fint vær hvor jeg kan kose meg på Egenes Camping.
    • Dag-9.  Fra Flekkefjord mot Sveindal til Evje og til slutt et stopp i nærheten av Mykland.  En lang dagsetappe  rundt 130 km og sikkert en del høydemeter.
    • Dag-10.  Fra Mykland mot Åmli, Treungen, Vrådal og til slutt lander jeg i Seljord.  En tur på 104 km og det blir Garvikstrondi som skal huse meg denne natten.
    • Dag-11.  Dette blir kanskje den siste dagen på to hjul.  Starter nok tidlig om morgen fra Seljord – via Bø til frokost hos sønnen og så videre til Notodden og forbi hytten og videre veien helt hjem til Moss.  Sykler jeg denne strekningen på en dag – så legger jeg tilbake 180 km.   Jeg har en mulighet  å stoppe på hytten og overnatte der slik at jeg deler strekningen opp i 2, men det kan være godt å komme hjem i løpet av torsdagen.  Da får jeg en dag hjemme – før vi tar bilen og kjører til Lillehammer for et helgebesøk sammen med barn og barnebarn.

    Dette blir en knall tur – mye sol og medvind er bestilt.  Rundt 1200 km i løpet av disse dagene.  All overnatting er bestilt så jeg slipper å være bekymret for at jeg har et husrom når jeg kommer frem den enkelte dag.

    Da gjenstår kun å finne frem alt som jeg skal ha med og som jeg har plass til i to sykkelbagger.  Det får jeg pakke i morgen – slik at alt er klart når jeg kommer hjem fra fotballhelgen i Bergen.

    Det blir daglige blogginnlegg denne gangen også.  Følg med.

  • Autun til Beaune

    Autun til Beaune

    Dag 6 – siste dagen på sykkelsetet.  Dagens tråkk: 74,6 km.  678 Høydemeter. Temperatur: Minumum 17, maksimum 43, gjennomsnitt 30 grader.

    Dette var en varm dag på jobben, eller på sykkelsetet.  Vi startet veldig tidlig siden YR fortalte at det skulle bli varm dag og at vi hadde en lang tur foran oss.

    I går klaget jeg veldig på frokosten, kun syltetøy og kaldt vann som vist nok var kaffe.  I dag derimot så var frokostbordet oversvømmende med utrolig mye og spennende mat.  Mye frukter, skinke, yoghurt, +++.  Vi spiste og koste oss lenge, men vi kunne jo ikke bli sittende her – vi skulle ut på langtur og i strålende solskinn.  Vi startet fra Autun litt over kl 8 om morgenen.  Søndag morgen er ikke akkurat et folksomt tidspunkt med mye trafikk.  Luften var litt kald, men samtidig ganske forventingsfull til en strålende dag.

    I starten syklet vi langs stille veier, litt oppover og så litt nedover.  Det var noen «mørdarbakker» som vi måtte forsere.  Den siste lange oppoverbakken var på 2,7 km med 124 høydemeter.  I solvarme bakker – så blir vi litt svett og kanskje noe tørstig.  Vi tok en liten avstikker til Sully hvor vi skulle ha kaffe og is.  Her fant vi et stort slott som kunne kanskje være interessant og hvor vi samtidig kunne få en kopp kaffe.  Det tok litt tid før vi fant noen som kunne selge oss kaffe, men vi fikk da det til slutt.

    På veien mot Nolay måtte jeg stoppe å ta bildet av dette tårnet.  Det må nok være modellen til tårnet i Mumidalen.  Supert sjamerende og mot en blå himmel så er det omtrent som vi ser alle figurene i Mumidalen som herjer rundt.

    Ned mot Nolay var det er nedoverbakke på rundt 3 km.  Den gjorde godt etter en del oppoverbakker.  Her ble det mye fart og det er litt gøy, rundt 48 km ble farten målt til.

    I Nolay var det på tide med en lunsj.  Vi fant et sted hvor det var skygge både for oss på to bein og for «tingene» på to hjul.  De måtta også få stå litt i skyggen, da dekkene ikke bør stå for lenge ute i sterkt sollys.  Lunsjen ble fortært sammen med mye drikke – -og det var både cola, øl, vann og selvsagt en flaske med Rosevin.  Det ble også tid til en dessert sammen med en kopp kaffe.

    Solen strålte fortsatt fra himmelen.  Vi hadde ca 30 km igjen til Beaune.  Nå skulle vi sykle blandt vinranker på sykkelstier nesten helt frem.

    Det kan vanskelig beskrives dn følelsen å trille langs disse veiene, det er bare helt utrolig skjønt.

    Det er så stille og i så fantastiske og nydelige omgivelser.  Hvor mange vinranker vi snakker om i denne dalen er ikke lett å si, men så langt øyet kan se så er det små grønne trær som etterhvert vil bære de druene som etter noen år «dyttes» ned på flasker som vi kjøper i dyre dommer om en stund.   Det er mange kjente vingårder som vi legger merke til.  Dette er en søndag og da er mye stengt.  Vi syklet mange avstikkere for å sjekke om det var noen som var åpne, og det var stengt – stengt og atter stengt.

    Vi mistet nesten motet, men til slutt så var det en som var åpen.  Château Chassagne-Montrachet tok i mot oss.  Her tittet vi ned i vinkjellerne og som en avslutning tok noen av oss en vinsmakingsaktivitet.  Espen ruslet litt rundt og mens han gjorde det – så glemte han igjen brillene sine et eller annet sted på slottet.  Dette merket han selvsagt ikke før om kvelden da vi hadde sjekket inn på hotellet i Beaune.  Noe panikk ble det, men det var jo ikke stort annet å gjøre enn å vente til neste dag for å sjekke om de hadde funnet dem.  Brillene var der faktisk og neste dag tok Espen en taxi tilbake til vinslottet og hentet dem.  Det ble ikke sykling – selv om det bare var 30 km frem og tilbake.

    Etter vinsmaking så trillet vi videre på sykkelsstiene frem til hotellet i Beaune.  Dette var det samme hotellet hvor vi startet i fra forrige tirsdag.  Syklene ble parkert på samme sted som vi hentet dem.  De har fungert perfekt med unntak av giren til Espen – som ble fixet utrolig fort.

    I løpet av de 6 dagene på sykkelsetet har vi trillet 342 km med rundt 3500 høydemeter.  Det har for det meste vært sol hele tiden og kun et par regndråper.  Dette skal vi ikke klage spesielt mye på.  Det har vært en knall tur.  I tillegg til pedaltråkking – så har det blitt mye god mat – kanskje litt for mye mat noen ganger.  Vin har vi smakt en del på og vi kan trykt si at dette er et godt vin distrikt.  Da pakker vi sammen og satser på at Norwegian bringer oss vel hjem.

     

     

     

  • Saulieu til Autun

    Saulieu til Autun

    Dag 6 på sykkelsetet.  Dagens tråkk: 49,75 km, 354 høydemeter, temperatur: minimum 19, max 35 og gjennomsnitt 28 grader.

    Dagen begynner ofte med frokost og det gjorde det i dag også.  Denne frokosten var noe spesiell, eller den ble lagt merke til mer enn de andre.  Utvalget var minimalt, 2 sorter syltetøy, halvlunken kaffe og nesten iste.  Det ble liksom ikke det vi nå var blitt vant til  de siste dagene – forskjellige oster, yoghurt, skinke, salami osv.  Noe komisk men vi spiste det vi fikk foran oss.

    Etter frokosten pakket vi pent koffertene og så satt vi oss å solte oss frem til vi skulle dra.  En ting var at frokosten ikke var som vi hadde håpet, men vi ble også truet med politiet siden vi ikke ville betale for overnattingen.  En hotell voucher var ikke interessant – her snakker vi om hard cash.  Vår kjære hotellvenn oppdaget etter en telefon med eieren av hotellet sin lille flause og som kompensasjon fikk vi en krydderkake med på turen.  Den smakte ok alene men alldeles nydelig med aprikossyltetøy på toppen.

    Været var alledeles nydelig – sol fra blå himmel, ikke noe spesielt med vind og mange og lange nedoverbakker.  Vi skulle heller ikke sykle så langt i dag.  Etter å ha kjøpt en flaske rosevin på nærmeste sjappe – så begynte vi å tråkke på pedalene.  Espen sin gir fungertekjempebra – så nå var farten også på topp.

    Det kan bli litt strevsomt å sykle – derfor er det viktig å ha hyppige pauser.  Noen begynner nesten å slå rot i solskinnet – og kan hende hun blir litt brun også.  uansett så gjelder det å benytte enhver anledning til å slappe av.

     

    Etter ca 20 km stoppet vi i tettstedet Chissey en Morvan.  Dette var det største tettstedet på dagens etappe.  Vi trodde vi skulle finne en liten ute-restuarant hvor vi kunne få en kopp kaffe og litt is, men det fant vi ikke.  Derimot en type 7-Eleven med bord hvor vi kunne kjøpe litt forskjellig.  Det ble selsvagt kaffe  – faktisk 2 kopper hver, is-pinne, en type vannbakels, en baguette og en terin.  Baguetten og terinen skulle vi ha ti lunsj  – resten be inntatt på bordet i butikken.   Vi ble ikke her så lenge – for det var ikke ultra koselig, men greit nok.

    Vi fortsatt noen kilometer til og vistoppet på en «rasteplass» ved siden av veien. Den lå idyllisk til ved en liten elv. Nå fant vi frem vin, cola, baguetter, ost, terin og syltetøy.  Det skal bli snadder.  Etter lunsjen – så la vi oss ned på plenen og solte og slappet av en timestid.  Selv kuene og sauene hadde det stille og fredelig denne formiddagen.  HEr kunne vi nok bli lenger, men syklene begynte å bli urolige – vi var over halvveis men det kunne nok være smart å komme oss videre.

    Syklingen denne dagen er helt fantastisk  – kanskje den beste så langt.  Vi sykler på stille veier – over jorder eller gjennom noen skogkratt.  Veiene er kjempefine og da går syklingene som en drøm.  Selv om solen skinner og vinden har tatt helgefri, så flyter vi avgårde gjennom det franske landskapet.

    Etter noen få oppover bakker og enda flere nedover bakker så rullet vi inn i Autun – en by som er nesten 2000 år gammel.  Vi fant hotellet etter at vi hadde rotet bittelitte granne i starten.  Syklene fikk plass på et stort møterom, koffertene var allerede plassert på rommene – og verden smilte på nytt til oss.  En rask dusj – ut å finne et lite vannhull, litt shopping – så er vi klar for middag.  Vi må ikke bli for seine i dag – i morgen er den siste dagen på sykkelsetet.  Det blir en strekning på neste 70 km og det er mange vingårder som vi gjerne vil besøke før vi triller inn til Baune.  For å få alt med oss – så bør vi starte tidlig.

  • Vèzelay til Saulieu

    Vèzelay til Saulieu

    Dag 4 på sykkelsetet.  Dagens tråkk: 55,59 km.  854 høydemeter.  Tempertur: laveste 18, høyeste 26 og gjennomsnitt 21 grader.

    Før vi gjør noen som helst annet – utenom frokost, så drar vi innom bakeren for å kjøpe baguetter og en liten cola.  I dag måtte vi også få med oss litt syltetøy,skinke og en rosevin.  Det er ikke alltid vi spiser brødmat til lunsj men vi vet jo aldri.  Vinen derimot den kommer alltid godt med.

    Etter frokost og alle småinnkjøpene er vi klar.  Koffertene er pakket og satt ned i resepsjonen hvor de blir hentet og kjørt frem til neste hotell.  En utmerket service.

    Syklene er hentet frem fra garasjen og veskene hengt pent på plass – på høyre side.  I dag er det overskyet og det ser ut som det kan begynne å regne når som helst.  Vi har lagt regntøy i sykkelveskene i tilfelle vi får en skur i løpet av dagen.  Vi startet å sykle rundt kl 0930 – som er omtrent det tidspunktet vi har startet denne uken.  I starten var det litt bortover – så ca 1 km nedover og deretter var det slakt oppover i flere mil.  Når stigningen ikke er så stor – så er oppoverbakker helt ok når du finner det rette giret.  Ganske tidlig denne dagen så fikk jeg trøbbel med giret, «kranken giret» som er ved pedalene koblet helt ut.  Resultatet var at jeg syklet kun på det letteste giret – og de går jo en stund, men det blir fort «en donald» situasjon hvor beina går betydelig fortere enn selve sykkelen.  Det blir en ny måte å sykle på og det går litt saktere.  Jeg kom meg fremover og sykkelfølget var med også.  Jeg fikk kontakt med Chaterine (vår lokale kontakt) og da jeg kom frem til hotellet denne dagen – så kom en reperatør og fixet giret.  Det kaller jeg en super service.

    Før vi kom så langt som til hotellet ble det lunsj i La Gorge.  Her fikk vi grillet kylling som vi skylte ned meg en liten Rose.  Kaffe og dessert ble også inntatt før vi rullet pent videre til en innsjø – hvor vi kunne nyte utsikten sammen med ca en dullion fluer.  Så langt hadde det ikke regnet – selv om det hadde vært nære mange ganger.  Det kom noen dråper – slik at regntøyet ble funnet frem, men før vi fikk satt opp på syklene så var det sluttet å regne.  Det var veldig bra – det er ikke noe kuult å sykle i regnvær.

    Pauser må vi ha – og en pause betyr noe å drikke og kanskje noe å spise.  Dette ble det vi kaller en Snickers pause.  Til sjokolade – så er det alltid godt med noe å drikke.  Det har vi også med.  Så da blir pausen helt optimal.

    Etter denne pausen så var det rundt 13 kilometer til hotellet. Vi tråkket til og været begynte å bli det vi kan kalle lett overskyet – og solen begynte å titte frem.  Vi trillet inn i byen og fant hotellet veldig enkelt.  Det var ikke nødvendig med noe hastverk i dag – her var nemlig hotellet stengt frem til kl 18.  Selv om vi fant nøkklene våre på et bord utenfor resepsjonen – så var koffertene våre inne i den låste resepsjonen.  Dermed fikk vi ikke dusjet før det kom noen og åpnet hotellet.  Ny dusjet og vakre – da kunne vi starte på kveldens aktiviteter – hva kan denne byen by på av artigheter.

  • Semur til Vèzelay

    Semur til Vèzelay

    Tredje sykkeldag.  Dagens tråkk: 66,3 km, 690 høydemeter.  Temperatur laveste 16, høyeste 38 og snitt 28 grader.

    Espen stod opp tidlig i dag også.  Det var stille på hotellrommet – så jeg forsvant ganske raskt.  En tur tidlig på morgenen blir noe annet enn å rusle på ettermiddagen.  Luften er «skarp» og ren og lyset blir liksom litt anderledes.  Stillheten råder og det er bare å rusle litt rundt.  Kirkeklokkene slo taktfast hver halvtime og da klokken slo 8 slag – da «kom alle de franske» frem fra sine hjemmesteder.  Bilene kom og det ble nesten folksomt rundt omkring.  Fransk-mennene  er ganske høflige og sa «god morgen» fra vinduer og hager.  Blir litt glad av slikt.  Ruslet pent tilbake til hotellet for å spise frokost.  Der satt reisefølget allerede og spiste.  Baguett med sylteøy og juice denne dagen.  Vi måtte innom bakeren å kjøpe noen baguetter som vi skulle ha til lunsj sammen med osten og rosevinen som vi hadde kjøpt dagen før.

    Vi trillet avgårde på utrolig fine «sykkelveier».  Det kjørte biler der også men det var ikke så mange av dem.  Vi syklet mellom frodige åkre hvor de dyrket sennepsfrø, bygg, havre, mais osv.  Og ikke minst en haug med kyr / okser som går og rusler rundt på frodige «gressplener».  Det er en ro du skal lete lenge etter. Solen skinte fra helt skyfri himmel og det var nesten helt vindstillle.

    Etter rundt 15 kilometer, ikke stort mer enn 1 time etter vi hadde forlatt hotellet etter en god frokost, ankom vi Epoisses som er kjent for en helt utmerket ost.  Her måtte vi ta en liten pause – og kanskje få smake litt på denne hærligheten – for de som liker slike oster.  Espen derimot har ikke sans for ost, men siden reisefølget har noen helt andre preferranser – så må de selvsagt får tilfredstilt sine «sære» ønsker med en smakebit.  Vi stoppet som sagt på en liten restaurant for et måltid  mellom frokost og lunsj – som nå kalles «pre-lunch».  Ost og rødvin til de som ønsket det, og en sandwich med skinke sammen med kaffe til noen andre.  Dette ble bra – og dagen begynner helt strålene – bare litt over kl 1100 denne dagen.

    Solen skinte og det begynte å bli rimelig varmt.  Det er godt at vi har med oss vann som vi kan drikke også på turen. Noen raske stopp  for å fylle opp veskemangelen i kroppen.

    Lange strekk lå foran oss, det var bare å klinke til å la hjulene bære oss frem.  Noen ganger kan det virke litt deprimerende å se mange kilometre fremover, men det gir litt dimensjoner i den reisen vi holder på med.  Dagsetapper på rundt 50-60 kilometre er jo et stykke – når en i tillegg til transporten også skal få sett litt av de ulike stedene som vi triller forbi.  Noen ganger ligger de små landsbyene så tett mellom hverandre at det kan være et problem med å skille dem.  Derfor har de en ganske grei ordning – de setter opp et skilt når landsbyen slutt – og gjerne kun etter noen hundre meter så dukker et nytt skilt opp som starten på en ny landsby.  Noen ganger er ikke landsbyen større enn at et par tråkk på pedalene før vi er igjennom.  Hver landsby har gjerne sin egen kirke og kanskje et slott i tillegg,  Mer skal det ikke til før vi også har en borgermester på de lokale stedene.  Kanskje de gjerne skulle hatt en kommunereform her også ….

    Lunch må vi selvsagt ha i dag også.  Vi fant et stille sted ikke langt før Avallon hvor vi kunne innta vår medbrakte lunch kurv.  Rosevin, baguetter, cola +++ ble satt frem på bordet og da kunne alle fire kose oss med god mat og drikke.  Været og stemningen gjør at livet blir mye enklere for hele gjengen og etter en times tid – så var vi nesten klar igjen.  Noen måtte strekke seg litt ut i skyggen – kanskje for å få opp energien igjen etter å ha sittet ned på en benk i solen med noe rosevin i glasset.  Vi kom oss på syklene til slutt og trillet videre de neste 25 kilometerne som var igjen før vi kunne gå inn for landing.  Det er litt merkelig at vi alltid skal ha en lang oppoverbakke de siste kilometerne før vi ankommer hotellet. I dag også – en strekning på rundt 2 kilometer og 112 høydemeter gjenstod før vi kom til hotellet.  Denne gangen (som alle andre gangene i grunnen) så var det godt å få en lang dusj før vi kunne ta på oss litt annet tøy og rusle ut for å se oss litt rundt + mer å drikke og noe mer mat i kroppen.  Dagene kan neppe bli så mye bedre enn dette.

  • Châteauneuf til Semur en Auxois

    Châteauneuf til Semur en Auxois

    Andre dagen på sykkelsetet.  Dagens tråkk: 57,43 km, 262 høydemeter, Temperatur lavest 10 og høyest 21 grader.

    Vi spiste frokost allerede kl 8 denne morgenen.  Det var litt kaldt – ikke mer enn 8 grader da vi stod opp og det var overskyet. Det hadde regnet ikke så lenge før vi kom ut til en liten spasertur tidlig om morgenen før frokost.  Vi fikk niste med oss denne dagen, noen baguetter, salami, smør og en flaske rødvin.  Vi hadde bodd på en høyde, så vi startet med 2 kilometer med nedoverbakke.

    Turen begynte litt trått, men etterhvert fikk vi opp dampen og da gled det rimelig greit.  I dag var det mye kanal, og i små doser så er det helt ok.  Totalt i løpet av denne dagen så var det nesten 40 kilometer på grusvei langs kanalen  – og da blir det litt kjedeling og ensformig i lengden.  Det var ei heller så mye spennende å se på langs kanalen – ikke mange båter og ei heller mye folk, men det gikk da unna mht alle kilometerne.

    Ikke mye folk å se – og ei heller mange steder å stoppe for og spise lunsj.  Vi tok noen avstikkere fra kanalen for å finne et sted hvor vi kunne spise lunsj eller ta en kopp kaffe, men de stedene som vi kom til var bokstaveligtalt folketomme. Det var nesten litt skremmende, men kanskje folket er i jobb eller på hytten.  Det vet antakelig fuglene.  Omsider så kom vi til Pont Royal  – og her var den lokale puben åpen.  Her fikk vi en solid meny med fire retter til den nette sum av 140 kr pr person som også inkluderte 1/4 liter med vin og kaffe.  Det var litt for drøy kost for oss – så det ble litt mindre mat, men rødvinen klarte vi å konsumere.  Vi spiste og koste oss – og undertegnede klarte også å slå ut et helt glass med rødvin over bordet og litt rundt omkring på de som satt rundt oss.  Jeg fikk litt skjenn av servitrisen – hun mente det var litt sløsing med vinen.

    Etter lunsjen så ble det litt mer kraft i sykkel «frasparkene», det gikk fort videre og da vi skulle forlate kanalen og begynne å klarte «litt oppover» noen bakker – så tok vi korken ut av den rødvinen vi hadde fått som niste denne morgenen. Barguetten den lot vi ligge igjen i sykkelvesken.  Rødvin til de tre eldste og 1 glass vann til den yngste.

    Kun 11 kilometer etter vår vinpause før vi kunne innta Semur hvor vi skulle overnatte.  Dette er en gammel by – fra 722.  Mye stein og vi kan skjønne at det også her vært en del religion innblandet i oppbyggingen av byen.  Selvsagt er det en fin kirke plassert strategisk plassert midt i gamlebyen.  Vår frues kirke – eller Notre Dame som også er navnet på denne staselige bygningen.  De første 1000 årene av byens virke, dvs frem til den franske revolusjonen, ble byen styrt av munkene.  Etter revolusjonen var det litt mer av den demokratiske sorten. Uansett byen er fin den – gammel og mye slitt.   Her kan du sikkert kjøpe noen gode opp-pussingsobjekter hvis du har lyst og har mye energi til overs.  Etter å ha sjekket inn på hotellet – så gikk Espen en tur for å finne den lokale kjøpmannen.  vi var gått tom for Snickers og nøtter – så her må det hamstres litt for neste etappe.  Det blir litt over 60 km og værvarselet sier strålende sol og rundt 25 grader i skyggen.  Da tror jeg det kan bli rimelig varmt noen av de 600 høydemeterne som vi skal forsere.  Dette er i morgen.

    Vi avsluttet dagen med en spasertur rundt deler av gamlebyen før vi ramlet inn på en italiensk restaurant for dagens middag.  Pizza til middag og jeg fikk en bananasplitt til dessert sammen med en dobbel espresso.  Da kunne vi gå til sengs mette og belåten – selv om vi sikkert ikke hadde behøvd all den maten.

  • Beaune til Châteauneuf en Auxois

    Beaune til Châteauneuf en Auxois

    Første dagen på sykkel.  Dagens tråkk 38,15 km, 613 høydemeter.  Laveste temperatur 13 grader og høyeste 30 grader.

    Espen er klar til å sykle.  Dette skal bli en super tur – tenker jeg.  Dagen begynte egentlig med regnvær.  Det regnet ganske friskt da vi spiste frokost, men det stoppet heldigvis før vi kom skikkelig i gang.  Vi fikk da prøve regntøyet et par minutter – så da håper vi at det er siste gangen vi trenger å bruke regntøyet på turen.

    Vi startet syklingen etter frokost.  Vi kom raskt ut i et fantastisk terreng og syklet blandt en haug med vinranker.  Det er ganske flatt og vi rullet raskt mellom de mange vingårdene.     Etter en liten stund kom vi til, dvs litt over 20 km, Font D´Ouche hvor vi spiste en lunsj på en lokal pub.  Det var egentlig bare åpent for drikke, men vi fikk kjempe god mat i tillegg til både øl, cola og vin.  Dette var en hyggelig stopp.

    Ellen tråkker fornøyd langs kanalen og vi skal ikke klage på stilen til damen.

    Etter noen ytterligere kilometer kom vi til Bourgogne kanalen.  Her ser vi en fisker som slår ihjel tiden i håp om at fiskene skal bite på sluken.  Vi så ikke at han hadde fått fisk, men jeg vil anta at det er en mulighet for at det blir et lite tilskudd til middag for han og familien.  Det var for det meste sol, men det blåste friskt, noen ganger medvind og noen ganger motvind.

    Vi syklet forbi mange sluser.  Det var nesten som vi var tilbake i england hvor vi for noen år siden kjørte på kanalene med en 18 meter lang kanalbåt.  Jeg måtte ta bilde da en fransk kanalbåt var på vei nedover.  Det ser ut som de koste seg på båten.  Etter noen kilometer med kanalsykling så skulle vi dra innover i

    landet mot Chateauneuf.  På toppen av fjellet – vi måtte faktisk sykle en del oppoverbakker – så ankom vi slottet på toppen.  Det var her vi skulle lande for dagen. Hotellet lå vegg i vegg med slottet – så vi kan kalle det spesielt sentralt i forhold til slottet.  Jeg tror vi er litt tidlig ute i forhold til sesongen – det er ikke mange butikker eller restauranter som er åpne.  Da blir det mat på hotellet denne gangen. Dagen blir avsuttet med cola, vin og litt å spise.

     

css.php