Forfatter: espenstur

  • Dag 7: Offersøy – Vega

    Dag 7: Offersøy – Vega

    Denne morgenen var vi treige.  Vi har meget god tid denne dagen siden fergen vi skulle ta hadde avgang 1140.  Siden vi hadde så god tid om morgenen, så kom vi egentlig ikke i gang.  Det var mye frem og tilbake, men vi holdt oss til de innarbeidede vanene.  Kaffe – høre på radio, spise frokost, rydde og til sist pakke ned i sykkelveskene.   Denne morgenen fikk vi hørt mye av reiseradioen og det var kjempekoselig.  De andre dagene var vi allerede begynt å trille når klokken var rundt 9.
    tjøtta kirke

    Vi vinket adjø til Offersøy camping og begynte å trille mot Tjøtta litt før 10:30.  Campingen lå 8 kilometer fra fergeleie.  Tjøtta er kjent for to ting – som jeg vet om.   Nye opplysninger er kommet meg i hende – det er nå tre ting jeg vet om Tjøtta.

    Det ene er at de sovjetiske krigsfangene som døde unger krigen har fått en felles gravplass her.  Det er omtrent 7.500 russiske graver på Tjøtta.

    Det andre som jeg vet om er at tegneseriefiguren Hårek har sitt tilholdsstad på Tjøtta.  De innfødte er klar over denne relasjonen for de arrangerer Hårek mila som er et landeveisløp.

    Det tredje jeg vet nå er at min bror sin svigermor er født på Tjøtta.

    Vi tok en sveip oppom Tjøtta kirke før vi tilslutt parkerte ved fergeleie.  Her var det også en liten Joker butikk som vi selvsagt måtte innom.  De hadde ikke skolebolle, men jeg fikk tak i en god kopp kaffe.

    Fergeturen over til Vega tok rundt 1 time.  Været var overskyet, rundt 10 grader men regnværet slapp vi.  Vi begynte  å trille avgårde på Vega.  Det var flatt med vi hadde en sjamerende motvind som traff ganske godt.  lunsj nes

    Vi bunkret en Tonic og en lime før vi svingte ned til Nes hvor vi spiste lunsj.  Det var om sagt litt kjølig og en varm suppe gjorde godt.  Hjemmelaget kjøttsuppe på knoke med mange gode grønnsaker med hjemmelaget brød.  Espen klinket til og tok et glass rosevin til suppen.  Det er ikke sikkert denne kombinasjonen ville blitt valgt av en kokk, men det gjorde godt i kroppen.

    På Nes fikk vi se utstilling av de mange leieboerne som normalt holder til her, Erfugler.  Her samles erfugl dun – som blir samlet til dyner og puter.  Vil du ha en stor dyne med erfugl dun så må du ut med rundt 40.000 kr.  Da har du nok en dyne for resten av livet.vega havhotell

    Etter en valsmakende lunsj og kaffe med Vegalefse så syklet vi frem til Vega Havhotell.  Her skal vi bo i to netter.  Sove godt i myke senger, føle velvære og ikke minst spise god mat.  De som driver stedet heter Anna og Jon Aga, og Jon er en fantastisk kokk.

    Til middag denne dagen fikk vi Ovnsbakt Filet av Storsei, Kullgrillet Fårefilet, Langtidsmodnet Ost og til dessert en Sjokoladeterrin.  Til drikke – en vel komponert vinpakke.  Det var langt i fra noe gatekjøkken mat.  Vi ble mer enn mette og kanskje litt ør i hode.  Denne ørheten kan selvsagt skyldes at vi var litt trøtte da middagen var ferdig noe over kl 23 om kvelden.

    Dagnes tråkk, 30,21 km, Høydemeter = 141.  Temperatur: Minimum 7 grader, gjennomsnitt 11,7, maksimum 18 grader.

  • Dag 6: Nesna – Offersøy

    Dag 6: Nesna – Offersøy

    Skyene hang langt nedover fjellene.  Dagen begynte veldig normalt med kaffe og østlandssendingen på radioen.  Damene kom i gang med dagen de også.  Frokost ble inntatt før vi pakket sammen alle sykkelsekkene med diverse poser.
    avreise havblikk

    Det var ikke lange strekningen vi skulle sykle før vi kom til fergen som skulle ta oss over til Levang.  Fergen skulle gå 0920 og vi kom selvsagt noe før.  Turen over fjorden tok bare 20 minutter, men Espen klarte å konsumere en kopp kaffe og en stor vaffel med syltetøy og brunost.

    Overfarten gikk som forventet.  God og varm ferge, veldig mange turister og en syklist i tillegg til oss tre.

    regntøy

    Da vi kom i land på Levang så var det vått på bakken.  Hmmm, har de spylt eller kommer det noe fra oven?  Jepp det var duskregn.  Dette hadde ikke YR fortalt oss om.  Vi hadde pakket regntøyet helt øverst i sekkene, så vi var vel litt forberedt.  Vi kledde på oss regntøyet.  Kristin og jeg hadde kjøpt et litt rimeligere regntøy enn Ellen og vi skjønner nå hvorfor det kan være smart å bruke litt mer penger på noe bedre kvalitet.  Ellen sitt regntøy «pustet», mens Kristin og mitt var mer av typen «vakumpakking».  Det er litt uklart om vi ble våt «innenfra» eller «utenfra».  Etter rundt 1 time så ble det opplett og vi kunne sykle nesten tørrskodd frem til Sandnessjøen.

    NordlandsbroenEt par kilometer før Sandnessjøen kom vi til kanskje en av norges vakreste broer.  Norlandsbroen som er noe over 1 kilomoter lang.  Veibanen hadde vanlig bredde, men ikke noe sykkelsti dessverre.  Med eller uten sti så kom vi oss over broen.   I fint vær så tror jeg at opplevelsen ville blitt noen bedre enn i dag.  Vi kom oss over så fort vi kunne – og så trillet vi inn til Sandnessjøen.  Vi kom samtidig som Hurtigruten la til kaien.  Den skulle kun gjøre et kort stopp, mens vi skulle bli litt lenger i Sandnessjøen. Ellen og Kristin skulle innom en sportsbutikk for å kjøpe hansker, drikkeflaske og noen varmt tøy.  Espen ville også ha litt lunsj.  Vi fant et supert sted, vi tjoret syklene fast i et gjerde utenfor.  Her hadde de fiskesuppe og det bestilte vi alle sammen.  Det ble en noe nedtur – smaken på suppen skal vi vel ikke klage på, men det var kjemiske fri for alt som heter grønnsaker og som kompensasjon for lite grønnsaker – så var det nesten ikke noe fisk heller.  Vi kan vel si at vi ikke vi vil velge denne en gang til, men den var da varm.

    Da lunsjen var inntatt og toalettbesøk gjennomført, trillet vi videre.  Neste stopp var Alstahaug, Petter Dass sitt tilholdssted.   Her ruslet vi litt rundt og så ble det en tur innom kafeen.  Vi får ikke noe middag i dag, så da får vi legge inn en ekstra fiskeburger før vi syklet videre.  Det var rundt 12 kilometer til campinghytten, så det var bare å trø på.  I går ble vi heiet frem av en flokk med sauer og lam, og i dag ble vi møtt av en elgku sammen med 2 kalver.  Ellen syklet først og hun var noe uoppmerksom, men heldigvis så løp de over veien alle tre mens vi sto og så på.  En halvtime før vi kom frem så begynte det å dryppe fra himmelen igjen.  Vi ble litt våt, men nå gadd vi ikke å ta frem regntøyet.  Vi er jo nesten fremme, og vi kom frem og fant hytte nr 5 som vi hadde bestilt.

    Det var godt å komme frem – varm dusj og så er det bare å slappe av.

    Dagens tråkk:  68,38 km, 558 Høydemeter, Temperatur minimum 8 grader, gjennomsnitt 9,9 og maksimum 15 grader.

  • Dag 5: Jektvik – Nesna

    Dag 5: Jektvik – Nesna

    Det blir fort en vane å stå opp kl 0600.  Kaffevannet ble satt på og god gammeldags pulverkaffe ble blandet med vannet, omtrent 1:1.  Litt kraft skal det være. Vi hadde bunkret inn litt frokost dagen før.  Rundstykkene ble satt inn i ovnen og sammen med noe leverpostei, makrell i tomat og nugatti – så ble det en kraftfrokost sammen med et par glass med juice.  I dag var det overskyet og skyene hang langt nedover fjellene.  I følge YR så skal det ikke regne – så vi pakket regntøyet langt ned i sekkene.

    sjaavik avreise

    Vi bodde en litt spesiell camping-hytte.  Et komplett hjem som en ferdig modul.  Denne er nok kjøpt på rot og trillet inn på plassen.  Innvendig så virket det mer som vi bodde i en båt.  Standarden var veldig bra, og vi sov i oppredde senger – så da var alt helt topp.

    Vi reiste avgårde litt før 0830.  Fergen går kl 0900, og den vil vi være med. Vi klarte den med god margin – såkalt en margin på 30 minutter.  Syklistene får alltid plass og vi kommer først inn på fergen.  Overfarten tok 1 time, så vi slang oss ned på benkene i kafeen – og der tror jeg vi sovnet alle sammen.  Det er hardt å være på ferie.

    Over på andre siden – nærmere bestemt Kilboghamn så trillet vi avgårde.  Jeg fikk en følelse at Ivar Aasen må ha gått her på disse traktene en gang før 1863 da han skrev «Mellom bakker og berg ut med havet».  Det gikk veldig mye oppover og nedover – og dette kan gjentas veldig mange ganger, men plutselig så ble det nesten helt flatt.  Da gikk det unna og vi skuffet på i høyt tempo.

    kafferast

    Ved Aldersund så fant vi en butikk. Dette er den siste butikken på hele strekningen frem til Nesna som er rundt 70 km unna.  Så skal vi ha vi spise noe lunsj på turen – så må vi kjøpe dette her.  Vi bunkret inn noen rundstykker og assortert pålegg som rekesalat, kaviarmix og noe sjokomelk til minstemann.

    Før vi reise fra butikken så tok vi en kaffe og et wienerbrød hver.  Da kom det tørt fra eldstemann at et wienerbrød er som «a moment on your lips – and a lifetime on your hips».  Det er nok noe klokt i dette, men i dag så vil vel en sykkeltur forbruke det meste av disse wienerkaloriene.

    Etter det kaffepausen – så trillet vi videre.  Etter nesten en mil så oppdaget Ellen at hun hadde kjørt fra vannflasken sin i butikken.  Det var veldig leit, vi gidder ikke å sykle tilbake etter den.  Hun fikk en av mine vannflasker – så det gikk bra.  Vi fikk noen lange tunneler i dag også – 2 stykker som var rundt 2,9 kilometer hver.  Det gikk greit å komme igjennom  – nå begynner vi  å få taket på tunneler gitt.

    Vi stoppet ved en båthavn og fant et utmerket spisebord hvor vi kunne innta lunsjen vår.  Vi ville ikke spise lunsj før vi hadde syklet minst halve distansen.  Lunsjen smakte utmerket og spesielt sjokolademelken.  Skydekket begynte å sprekke – vi kunne skimte solen, men vi slapp i dag å bli solbrente.

    Det er ikke mange «fjell» vi har passert på vår tur hittil (vi har sett mange).  Vi kom til et lite høydedrag som kalles Sjonfjellet.  Vi klatret opp til 343 meter som er det høyeste vi har vært på denne turen.  Vi syklet ikke – nei vi ruslet opp sammen med 1643 fluer som syntes det var utrolig artig å få besøk.

    I følge reklame-brosjyren så er det en super utsikt på toppen, men da vi nærmet oss toppen så kom tåken sigende.  Den ble så tett at vi ikke så veldig mange meter fremfor oss.  Vi tente alle lyktene på syklene – tok på oss refleksvestene – så håper vi å bli sett.  Utsikten den fikk vi ikke – da får vi stole på kjentfolk at dette er nok riktig bra utsikt fra toppen.  Det tok mye tid å klatre oppover – selv med fluene som heiet på oss, så tikket klokken.  Derimot så tok det vesentlig mindre tid å trille nedover de 343 meterne, nå uten en eneste flue.

    Etter en mil til så kom vi til Havblikk camping.  Her fikk vi leiligheten vår.  Etter en god og varm dusj – så ruslet vi opp til coop´en for å kjøpe frokost til i morgen.  Ved siden av butikken så fant vi Nesna´s favoritt restaurant.  Da spiste vi middag der – det ble ikke kjøttkaker dessverre, men vi ble da mett med noen annet også.

    Da lukker vi dette kapittelet for i dag.  Nå har damene gått til sengs, det er hardt å være på tur.  I morgen blir det en litt kortere tur, vi starter med en ferge – så svipper vi innom Sandnessjøen før vi setter kursen mot Alstahaug.

    Dagens tråkk: 92,05 km. Antall høydemeter: 1.112, Temperatur: minimum 7 grader, gjennomsnitt 12,5 og maksimum 18 grader.

    P.s ingen regndråper i dag heldigvis, noe usikkert hva morgendagen vil bringe

  • Dag 4: Reipå – Jektvik

    Dag 4: Reipå – Jektvik

    Dagen begynte tidlig.  Allerede kl 6 var Espen oppe og tok en kopp kaffe og hørte på P1.  En liten stund etterpå kom det lyder fra soverommene.  Først kom Kristin og deretter kom Ellen ut av soveposen.

    Det ble en skikkelig sløv morgen og vi hadde himla god tid.  reipå avreiseVi spiste frokost og drakk mange kopper kaffe og hørte på NRK radio (østlandssendingen).  Vi begynner å få veldig god erfaring med å pakke sykkelsekkene.  Av en eller annen grunn så blir det litt bedre plass etter hvert. Vi ryddet pent ut av leiligheten, Kristin vasket opp og Ellen støvsuget.  Da ble det bærre lekkert.

    Vi lastet pent opp på sykkelene.  Alt på sin vante plass.  Refleksvestene på toppen og kanskje en lett jakke når vi sykler i tunnelene.

    hurtigrutenDet var rundt 7 kilometer til Ørnes.  Det gikk fort unna.  Kristin hadde ladet opp alle batteriene sine om natten, så hun satte i gang i et heseblesende tempo.  Det var noen unødvendig da vi måtte vente rundt 1 time til fergen vår skulle gå.  Men vi fikk da se en litt større ferge eller båt som denne komme glidende inn fjorden.  MS Trollfjord har kursen mot Ørnes for så videre til Trondheim.  Vi vinket pent til båten og håper den får en god seilas.  MS Trollfjord er båten som vi skal ta på vei sørover fra Rørvik til Trondheim, så vi sees igjen om en ukes tid.

    Turen fra Ørnes til Vassdalsvik med fergen var en fin opplevelse.  En liten farkost som krøp langs enorme fjell og på toppen så vi Svartisen.  Vi måtte ta denne fergen siden vi ikke har lov til å sykle gjennom svartistunnelen ved Glomfjord.

    nøttepause

    Solen skinte og veiene var veldgi bra.  Det var flatt, litt oppover og litt nedover.  Bakkene var ikke så bratte så alt gikk som en lek i full fart.  Vi måtte kjøre inn i lang fjord for så å kjøre nesten like langt tilbake.  Kanskje vi skal foreslå en liten bro litt lenger ute i fjorden – så hadde vi spart et par mil.  Men vi sykler ikke for å spare noen kilometre.  Dette er jo en sykkelferie – og i bunnen av fjorden så er det en liten nøttepause (og en knust Fedonkjeks) og selvsagt vann.

    lange bakker

    Det ble mye vann som måtte konsumeres.  Vi forsvant innover i landet og mstet fjorden.  Her krysset vi en odde, og her ble det lange strekk med nesten utholdelige nedoverbakker og oppoverbakker.  Vi syklet og syklet, gikk oppover i de lange bakkene og trillet nedover.  Det ble varmt – og det var opptil 35 grader og da blir det litt hett.

     

    I dag skulle vi ha en ferge til.  En liten snutt fra Forøy til Ågskardet.  Det tok rundt 8 minutter å krysse det lille sundet.

    Da gjenstår rundt 29 kilometer frem til Jektvik og Sjaavik vacation som har en liten hytte som venter på oss.  En fin vei dette også, men her er det 2 tunneler som skal forseres.  Den første tunnelen er 3,2 kilometer, dvs 100 meter lengre enn den vi hadde i går.  Det var full påkledning i forkant og alle lyktene tent.  Det var litt kaldt i tunnelen, rundt 10 grader.  De første 2 kilometerne så gikk  det oppover – ikke bratt, men nok til at merket vi høydeforskjellen – så var det flatt og litt nedover.  Det tok 17 minutter å forsere de 3,2 tunnel kilometerne.  Så bar det nedover og så litt bortover til vi kom til en mindre tunnel på 400 meter.  Den ble en lek – da denne var bare nedoverbakke i denne tunnelen.  Så var det noe få kilometre igen til vi landet ved Jektvik.

    etter middag

    Vi fant Sjaavik vacation nesten uten problemer.  Espen ble sendt på en liten rundtur for å sjekke om at vi ikke hadde tatt feil avkjørsel.  Vi tok hytten i øyesyn og den falt  i smak  Det var 3 soverom og 2 bad med dusj.  Her kan vi tre boltre oss i god plass.  Espen dro ned til Joker butikken – ca 1 kilometer og kjøpte det som «magen» ville ha til middag.  Det ble Bali Kyllinggryte med ris og Nan-brød.  Til dessert så ble det norske jorbær med vanilje saus.  Maten ble mottatt med god apetitt.  Vi spiste oss nesten forderve, spesielt Espen som hadde gått inn for en mager dag uten inntak av mat (en is kl 10) og ikke så mye vann.  Han spiste riktig godt av maten, drakk 1 liter cola (ikke sikkert så sunt) og en halvliter med sjokolademelk.  Hele dagsbehovet av kaloriet ble konsumert i løpet av en halvtime.  Det gjorde godt og det ser ut som resten av reisefølge lot maten synke før verden så smått begynte å snurre rundt igjen.

    Dagen i dag har vært varm, nesten ikke noe vind (kanskje en liten sjamerende medvind) og godt driv.  Dette har vært den varmeste dagen i Nordland i år – og den fikk vi oppleve.  2 fergen gir liten fremdrift, men det er tross alt bedre å få skyss over fjorden en å svømme med en sykkel på ryggen.

    Dagens tråkk: 71,31 Km, 819 Høydemeter.  Temperatur: minimum 10 grader, gjennomsnitt 22,5 og maksimum 35 grader.

  • Dag 3, Kjellingstraumen – Reipå

    Dag 3, Kjellingstraumen – Reipå

    Dagen begynte tidlig.  Espen stod opp ikke lenge etter kl 6.  Det var stille og solen skinte.  Jeg tok med meg en kopp kaffe ut på svabergene og nøt stillheten.  Gikk tilbake til hytten ved 7 tiden og vekket Ellen, men Kristin var våken som en «spett».  Vi tok med oss kaffen og frokosten ut på svaberget og nøt livet.  Vi kunne ikke sitte her hele dagen, vi må nok trille videre.  Det ble rydding, pakking, oppvask og «gå litt rundt hverandre» – så var vi klar.

    Kjellingstraum hytte

    Vi trillet avgårde.  Været var helt fanstisk så vi bunkret opp med vann og var rimelig lettkledd.  Det var noen oppoverbakker i starten men disse tok vi på strak arm.  Det var noe «gnåling» rundt de mange tunnelene som vi skulle igjennom i dag.  Vi fant frem refleksvestene og sjekket at sykkellyktene slik at vi skulle bli sett.  Vi skulle igjennom 5 tunneler alt fra 250 meter og den lengste på 3,1 km.

    gildeskålFør vi kom til den lengste tunnelen, så var vi noen supre turister.  Vi tok en liten ekstratur utover RV838 for å se på Gildeskål kirke.  Vi ruslet litt rundt på kirken og som dere ser så er den «stein gammel».  Den er fra ca 1130 – så rundt 900 år gammel er ikke så verst for en kirke.  Vi tok også en tur rundt på kirkegården og det er litt artig å se gamle graver hvor det er skrevet inn en god del historie på selve gravsteinene.  Det var som sagt et praktfullt vær – så de 21 km ekstra for å se på kirken var en god investering.

    Etter en liten is og pølsepause dro vi videre.  Da kom den tunnelen som var bekymringen denne dagen.  Det fantes en vei rundt og over fjellet, men vi tok tunnelen.  Det er jo en grunn for at de har bygget tunnelen som Krisin sa, og da det var lov å sykle der så var det bare å legge inn det lange giret.
    tunnelenVi var som sagt litt spent på den lengste tunnelen.  Den var lang, kald, støy og vil vi bli sett?.  Ellen sin lykt hadde mistet sin kraft, så hun var mørklagt foran.  Da fikk hun sykle mellom Kristin og meg.  Den første kilometeren var en svak oppoverbakke, men så var det helt flatt og vi hadde vinden i ryggen.  Det gikk veldig greit.  Det er noe ubehagelig å sykle i tunneler men det er vel støyen som er det mest ubehagelige.

    Da vi kom ut på andre siden så var det en lettelse og litt solthet, men «noen» var helt sikker på at det burde vært noen flere utfordringer fremfor oss.  Selv om det «bare» er 14 kilometer til campingen – så må det ihvertfall bli mange tunge oppoverbakker ville den eldste deltakeren poengtere, det kan jo ikke være bare er fornøyelse resten …..  Det tok hun skammelig feil – det var en nytelse de siste kilometerne.  Vi trillet og trillet, men en sjamerende medvind og solen i fjeset – så landet vi trykt på Reipå camping.  Her fikk vi utdelt nøkkelen til leilighet A, en tre-roms leilighet med alt utstyr som trengs for slitne syklister (i utgangspunktet er vi vel fornøyd med en dusj).  Men hva skal vi spise i dag? – vi har ikke sett en eneste butikk eller bensin stasjon på himla lenge.  Damen på campingen kunne da fortelle at det var en åpen Joker butikk noen hundre meter fra campingen og da kunne vi kjøpe det vi trengte.

    Her fikk vi kjøpt det meste.  Både frokost, tonic (den har vi dmiddag reipårukket opp), en lime, snacks og middagsmat.  I dag blir det spagetti bolognes.  Kokken fikk lov til å dusje først – slik at maten kunne bli laget mens de andre dusjet.  Vi siste med glupskhet, hunger er den beste kokk – kan vi vel si.  Rosevin ble også en høydare denne dagen også, og en cola til minstemannen.  Vi traff en nederlender som også var på sykkeltur.  Han bodde i telt og vi ser telten hans mellom trærne.  Han ville ikke ha mat, men han tok gjerne et glass vin og en kafffe.   Damene i reisefølget medte seg frivillig til å vaske opp og lage kaffe.  Dette er en meget god tradisjon som vi ikke bør endre på.

    Det blir en tidlig kveld denne dagen også.  Nå ser vi på TV – en eller annen film med Sandra Bullock, men jeg tror ikke vi kommer til å se den ferdig.  I morgen så må vi være litt påpasselig med tidspunktet for vår avreise.  Denne fergen har ikke mange avganger – så her må vi «treffe» – ellers så kan det hende vi må vente i 7 timer til neste avgang.  Men før den tid så skal vi sove litt.

    Dagens tråkk: 75,44 km, Antall høydemeter: 830,  Temperatur, min 10 grader (det var nok i tunnelene), gjennomsnitt 17,9 og maksimum 25 grader.

     

     

     

     

     

     

     

     

  • Dag 2: Bodø – Kjellingstraumen

    Dag 2: Bodø – Kjellingstraumen

    Første dagen hvor vi syklet.  Vi startet oppvåkningen litt før kl 0700 med kaffe og NRK radio.  Etter litt småplundring så ble det frokost med rundtsykker kjøpt på
    kjøpesenteret samt noe mindre assortert pålegg.  Vi spiste det vi orket – så ble resten lagt igjen i søppelposen.  Vi hadde ikke plass til noe mer bagasje utenom en pakke med smøreost.  Da klokken slo 8 ble de annonsert at det kun er 1 time til avgang, og damene begynte så smått å bevege på seg i retning rydde opp, vaske seg og pakke ned i sykkelbaggene.  Rett over kl 0900 – så var vi klar utenfor hytten.

    Bodø avreise

    Det ble en verdig avgang fra Bodø.  Vi fant veien ut av byen og la oss pent på sykkelstien.  Det var ikke mange som var på tur så tidlig om morgen, men vi traff da en meget ilter måke som skulle passe på sin lille fugleunge som spankulerte midt på sykkelstien.  Måkemor gjorde det klart at vi som syklet var ikke spesielt velkommen.  Hun gikk direkte til angrep – Espen som var først i løpen fikk så hatten passet da måkemor stupte ned som en kamikazepilot og hakket i sykkelhjelmen. Måkemor fortalt også til Ellen og Kristin at de heller ikke var velkommen.  Vi overlevde og måkemor fikk andre hun ville hakke på, så vi fikk sykle videre i fred.

    saltstraumen

    Vi trillet avgårde og etter 30 km så kom vi til Saltstraumen.  Solen skinte og vi stoppet på en lokal kafe hvor vi fikk kjøpt kaffe, is, vaffel og en lokal lefse med smeltet brunost, rømme og smeltet smør.  Denne siste lokale varianten gikk den manlige delen av reisefølge klar av, men damene spiste med stor glede.

     

    Etter en solid lunsj så trillet vi videre.  Det ble varmere og varmere i luften og i takt med varmen så ble det mindre og mindre klær på syklistene.  Det var en lett blanding av oppover bakker og i prinsippet like mye nedover. En registrerer ganske fort at det kan være smart å posjonere ut noe av kreftene i oppoverbakkene.  I starten så var det nesten som Donald i full fart, men etter hvert så ble det mer Guffen i normalt tempo. Det er selvsagt sjamerende, jeg hadde fått lærdommen inn ganske ettertrykkelig i fjor da jeg syklet med full opp-pakning, men damene trengte sin egen erfaring. Det er litt anderledes med to tunge sykkelbagger på bagasjebrettet, men nå har alle vært igjennom denne lærdommen.  Vi syklet ytterligere rundt 35 kilometer så ankom vi Kjellingstraumen Fjordcamp.  En campingplass som lå nydelig til ved sjøen i solskinnet.  Vi sjekket inn og spurte om det var mulig å få kjøpt noe mat til middag.  Det var ikke mulig – de hadde kun Diplom is og det stod ikke akkurat på menyen vår.  Vi var sultne og vi trengte noe mat, men butikk – det var ikke akkurat rundt hjørnet.  Et lite stykke tilbake der hvor vi kom fra – og kanskje rundt 5 kilometer.  Ok – det skal vel gå bra.  Klokken var litt over halv fire, og hvor lenge har den lokale coop butikken åpent på lørdag, noe uvist.  Espen slang seg på sykkelen tok med seg penger og syklet tilbake.

    coopDet var ikke 5 kilometer, men heldigvis ikke så mye lenger.  Bare litt over 7 kilometer og da ble det nesten ekstra 15 kilometer for å kjøpe noe mat.  Det ble biff, potetsalat, 3 tomater, øl, cola, frokost til neste dag og en pose med godteri.  Espen leverte også inn Lottokuponger – så vi venter i spenning til trekningene utover nå.  Etter at jeg kom tilbake fra innkjøpsturen, så ble det en dusj og en GT i solen, men damene gjorde i stand til grilling. Vi spiste og koste oss med biff, GT, rosevin og øl.  Livet er topp, men det er noen som er litt stivere enn normalt i lårene og leggene.  Jeg tror det blir en noe tidlig kveld, og som uttrykt fra en i reisefølge at det blir nok tidligere enn i morgen …..

    Da kan vi se tilbake på en meget vellykket åpning av vår lille styrkeprøve.

    Dagen tråkk: 78,63 km, Antall høydemeter 1.052.  Temperatur: min 12 grader, maksimum 20 og gjennomsnitt 15 grader. Sol nesten hele dagen og for det meste medvind.

  • Dag 1 Trondheim – Bodø

    Dag 1 Trondheim – Bodø

    Det er fort å komme seg frem her i verden når vi kjører med tog.  Natttoget fra Oslo tøffet inn på stasjonen i Trondheim akkurat passe tid, så da var det bare å forflytte bagasjen og syklene inn en heis og over i en ny heis frem til vi kom til perrongen for toget vårt.  Vi hadde vel rundt 40 minutter så det gikk uten problemer med togskiftet.

    Å kjøre tog er moro en veldig kort stund.  Vi skulle sitte på toget fra Trondheim til Bodø i nesten 10 timer, så før vi kom til Steinkjer så var jeg klar til å forate toget.   Men jeg ble holdt igjen og fant en noenlunde behandlig sittestilling med musikk på øret. toget bodø

     

    Det ble litt å spise på veien, det var en kafevogn som serverte litt av hvert, så vi ble jo mett på veiene

     

    Det er noe artig med tog spesielt når en ser litt i bakspeilet.

    tog fjelletOver saltfjellet så skinte solen og naturen viser seg fra en prektig side.  Da sitter vi å se ut av vinduet og lar tankene fly lavt over terrenget.

    saltfjelletVi ankom Bodø akkurat da vi skulle.  Det var ikke helt lett å finne campingplassen. Selv om vi har kart – så var det så mange omkjøringer og veiarbeid at vi kom noe ut av kurs.  Etter litt frem og tilbake så landet vi pent inn på campingplassen og vi fikk utdelt hytte nr 33.  Den var helt ok – plass til alle oss og her var det både toalett og dusj.

    bodø camping

     

    Dagens tråkk: 5,01 km, antall høydemeter : 19 meter

    I morgen begynner den store turen, da skal vi over saltstraumen og litt til.

     

  • Dag 0 Moss – Trondheim

    Dag 0 Moss – Trondheim

    Da er vi i gang.  Kristin hadde tatt toget fra Fredrikstad, men vi fra «Moss» ventet pent til toget kom frem hit.  Mossingene syklet pent hjemmefra og trillet nedover til togstasjonen i godt tempo.  I fjordveien så er det en del fartsdumpet – nærmere bestemt 7 stykker, og på sykkel i godt tempo så «hoppet» den ene sykkelbaggen av og stod midt i veien.  Det ble litt tuting, men ingen ble skadet.

    På stasjonen så ventet vi pent.  I hvilken vogn skulle vi i, det gjelder å være forberedt da toget står ca 26 sekunder på stasjonen.Moss

    Kristin kom hjelpende til og dermed klarte vi å slenge inn syklene omtrent mens toget gled utfra stasjonen.  Turen til Oslo gikk smertefritt.  Vi hadde innmari god tid i Oslo, så vi trillet ned til Fjøla restaurant.  Syklene ble plassert pent ved siden av inngangen slik at vi så syklene mens vi spiste.

    Oslo

     

    Det ble kyllingsalat og blåskjell, men vi må ikke glemme en super flaske med rosevin.  Det smakte himmelsk og i tillegg til det så kan vi jo nesten tro at sykkel er en damemagnet.  Så det er ikke bare hund og barn, men sykkel.  Det var unge damer som var meget interessert i sykkelturen.  Det er jo kjempehyggelig, men Kristin og Ellen lurte fælt på damenes engasjement.  Det var riktig hyggelig, så hvis ikke de vil være med neste gang – så ta med deg sykkelen til Oslo S og da finner du et reisefølge.

    på toget

    Etter en super middag og hyggelig selskap, så ruslet vi pent til toget som skulle frakte oss til Trondheim.  Det var natttog og noen trange sovekuper, men vi fikk plass til mennesker og bagasje.  Da var det å legge hode på puten og gli inn i nattesøvnen med taktfaste «dunk, dunk» underveis.

     

    Dagen tråkk:  3,96 km – antall høydemeter = 15

  • Prøvetur: Moss – Tjøme – Moss

    Prøvetur: Moss – Tjøme – Moss

    Sykle på langtur med bagasje er alltid litt mer utfordrende enn bare en liten søndagstur rundt Larkollen.  Vi inviterte noen venner med på en prøvetur før vi starter på turen fra Bodø.   Etter mye strev så klarte vi heldigvis å få overnatting på Havna Hotel.  Vi fikk en super leilighet fra lørdag til søndag.

    Vi startet lørdag morgen – i strålende sol og nesten vindstille.  Turen over fjorden ble tilbakelagt med Bastøfergen.  Etter et kort stopp for å kjøpe bananer, nøtter og noe vann, så rullet vi mot Åsgårdstrand.  V i fant nesten sykkelveien langs kysten, men ramlet ut av den uten av vi egentlig merket det.

    Pikene på broen
    Pikene på broen

    Åsgårdstrand er en artig sted å gjøre et lite stopp. Her bodde Munch for en haug med år siden, og han laget som kjent bildet av pikene på broen.  Vi stoppet selvsagt opp her og knipset et lite bilde av våre tre piker på broen.

    Det var nå på tide med en kopp kaffe.  Frantzens konditori ble stedet for både kaffe og softis.Det la seg godt ned i magesekken.

     

    Etter en liten kaffepause – så trillet vi videre mot Tønsberg.  Det er meget godt utbygget sykkelveier nedover kysten.  Det kan være noen utfordringer å vite hvilke utganger fra kryss som vi skal ta, men etter noen prøving og feiling – så hadde vi kursen mot Tjøme i sikte.  Det nærmer seg lunsj tid – og da får vi vel finne oss et sted å ta en pause.  Før vi kom så langt så måtte vi krysse broen over til Tjøme, og i tillegg så måtte vi bunkre noe tonic i tilfelle vi trenger noe medisin til malariamyggen

    tjomeVi fikk mat og drikke på «palmehaven» – før vi tråkket videre til Havna Hotel.  Her ble vi godt mottatt.  Vi hadde tråkke rundt 55 kilometer denne lørdagen og vi hadde nok mer inne.  2 av jentene hoppet nesten rett ut i sjøen  – kaldt var det nok for det kom noen friske lyder fra stranden. Andre tok det helt piano og landet på terassen med et glass tonic med smaksforsterkning av barnåler.

    på terassen

    Det var veldog avslappende på terassen og etter en kort liten badeopplevelse, så ble det nesten folksomt på terassen.  Nøtter, øl og tonic og god prat.  Det ble middag og god vin i løpet av kvelden.  Søndag var det like bra vær, og etter en super frokost så snudde vi syklene med retning mot Moss.  Hjemturen er mye kortere enn til av en eller annen årsak.  Vi tok en liten avstikker ved Tønsberg ut på Fjærholmene før vi landet i Moss ved 1730.

    Vi tråkket litt i underkant av 110 km – ikke mange høydemeter, det er jo knall flatt hele veien.

    Prøveturen gikke veldig bra.  Selv med en kun en overnatting  – så klarte kona å fylle sine sykkelvesker.  Det skal bli spennende å se hvordan vi skal få pakket sykkelvesker for nesten 2 uker.  Jeg tror et krever noe magi og kanskje en stor grad av prioritering av hva som en egentlig trenger av klær og sko.

    Da er vi helt klar til vår lengre tur.

  • Nytt år, ny tur Bodø-Rørvik

    Da er tiden snart inne for å tråkke litt igjen.  Denne gangen får jeg følge på turen.  Kona og en venninne skal følge med på turen.  Det skal bli litt moro med en ny langtur.

    I år så tar vi turen med tog til Bodø og så triller vi nedover til Rørvik.  Vi starter fra Moss torsdag 9 juli – med nattog til Trondheim og så med dagtogen til Bodø.  Vi er fremme i Bodø fredag kl 17.  Denne gangen har jeg bestilt alle overnattingene på forhånd – så da slipper vi å stresse underveis.  Kona har uttrykt at hun skal bo noenlunde ålreit – så dermed er det greit å få gjort dette på forhånd.  I tillegg så har hun lyst på sol og litt medvind – det er bestilt det også.

    Vi starter å tråkke lørdag –  Bodø til Kjellingstraumen, videre langs hele kysten med overnatting på campingplasser.  På Vega skal vi ha et luksus opphold på Vega Havhotel.  Her blir vi i 2 dager, nyte et livet i et fantastisk miljø med kjempegod mat. Etter Vega så ruller vi videre til Rørvik.  Her venter hurtigruten på oss som tar oss videre til Trondheim og derifra med tog hjem til Moss.  Da skal vi ha tilbakelagt rundt 550 km på sykkel, overnattet på følgende plasser: Kjellingsstraumen, Reipå, Jektvik, Nesna, Offersøy, Vega, Vennersund før vi lander i Rørvik.

    Det skal bli moro.  Litt mer selskap denne gangen på turen.  Kortere strekninger på rundt 70 km og da blir det nok passe for alle sammen.

    Følge med på bloggen – det blir noen dagllige refleksjoner denne gangen også.

css.php